Motobatt MBTX12U pro motocykly (14Ah, 12V, 4 vývody) MBTX12U

Motobatérie Motobatt MBTX12U náhrada batérií: YTX12BS, YTX14HBS,

YTX14BS, YTX14LBS s vyššou

kapacitou oproti konkurenčným

akumulátorom, pri zachovaní veľkosti a AGM technológií

(Elektrolyt napustený vo sklenom rúne) umožňuje variabilné umiestnenie batérie ,

tzn. môže byť naklonená, alebo aj ležať.



Kompatibilné s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa

rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov nie je 100 %):

APRILIA: 1000 ETV Capo Nord r.v.
01-05, 1000 R ST Futura r.v.

01-04, 1000 R

SV Mille r.v.
01-03, 1000 R SV Mille r.v.
04-05, 1000 R SV Mille r.v.

06-09, 1000 R SV Mille r.v.
98-00, 1000 R SV-R Mille r.v.
04-05, 1000 R

SV-R Mille r.v.
00-03, 1000 R SV-R Mille/Tuan r.v.
03-09

Bimota: 1000 Y B10 r.v.
96-99, 1100 SB6-R r.v.
97-99, 900 DB2 r.v.

93-95,

SB8-R/RS r.v.
98-00, YB 11 r.v.
96-99

BMW: F800 S/ST r.v.
06-10, K1200 R/S r.v.
05-08, R1200 GS DAKAR

r.v.

06-08

BOLWELL (PGO/SYM): 250 FIRENZE r.v.
06-07

BUELL: 480 Blast r.v.
00-08, 500 Blast r.v.
09-10, S1 Lightning

r.v.

00-02, S1 Lightning r.v.
94-95, S1 Lightning r.v.
96-99, S1 White

Lightning r.v.
98, S2 Thunderbolt r.v.
94-97, XB12R r.v.
09-10, XB12R

Firebolt r.v.
04-06, XB12S Lightning r.v.
04-06, XB12S/SG r.v.
09-10,

XB12SCG r.v.
09-10, XB12SCG Lightning r.v.
05-06, XB12SS Lightning Long

r.v.
2006, XB12X/XT r.v.
09-10, XB9R Firebolt r.v.
02-06, XB9S

Lightning r.v.
03-04

DUCATI: 1198 r.v.
08-09, 1098R r.v.
08-09, 1098S r.v.
07-08, 1198S

r.v.

08-09

HARLEY DAVIDSON: 1130 VRSCD Night-Rod r.v.
06 & gt ;, 1130 VRSCD

Night-Rod Special r.v.

2007, 1130 VRSCR Street-Rod r.v.
06 & gt ;, 1130 VRSCX/VRSCAW V-Rod r.v.

02-07, 1200XL/XLH r.v.
04-07, 1200XL/XLH & nbsp;
Sportster R dstr/r.v.

09-10, 1200XLH & nbsp;
Sportster R dstr/r.v.
04-06, 1200XLH & nbsp;

Sportster R dstr/r.v.
07-09, 1200XR r.v.
09-10

HONDA: TR ATC250 ES/SX r.v.
85-88, CB1000 FS-FW r.v.

95-98,

CB1100 XX V-W r.v.

97-98, CBR1100 XX XY S B/Bird r.v.
99-00, FES250X (FOR ESIGHT) r.v.
99,

GL1500C V-Y.
T V-TY & nbsp;
(Valkyrie) r.v.
97-00, NSS250 (FOR ZA) r.v.

& Lt; 02, ST1100 L-Y1/AN-AW r.v.
90-02, TR X250 TM-te r.v.
01-09, TR

X250 V-4 r.v.
97-04, TR X250

XH & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
r.v.
86-89, TR X300

(2WD) r.v.

88-98, TR X300 FW (4WD) r.v.
87-99, TR X350 r.v.
86-90, TR X350

FE/M/TE/TM-6 r.v.
00-06, TR X400 FW Fourtrax r.v.
95-03, TR X420FM/TM

/FA Fourtrax (4X4) r.v.
07-10

HUSQVARNA: 610 T E-E Dual Sport r.v.
98-04

HYO SUNG: 250 GT Comet r.v.
02-10, 250 GT R r.v.
07-10, 650 GT

Comet r.v.

02-09, 650 GT R r.v.
02-09, 650 GT S r.v.
08-09, 650 GV Aquila r.v.

02-09, 650 GV SE r.v.
2009

KAWASAKI: 650 ER-6F r.v.
2008, 650 ER-6n r.v.
2006, 650 ER-6n r.v.

09-10, 650

ER-6NL r.v.
2010, ER500 A1-A4/C1-C5 (ER-5) r.v.
97-05, GPZ1100 E1-E3

(ZX1100) r.v.
95-97, GTR 1400R r.v.
08-10, KFX700 r.v.
05-09, KLE500

r.v.
05-08, KLE500 A2-A4 r.v.
91-94, KLE650 Versys r.v.
08-09, KSV700

A1-A4 r.v.
03-08, KVF650 A1-A2 Brute Force (V r.v. 02-09, KVF750 Brute

Force 4x4i r.v.
06-10, KZ750 B-G (Twin) r.v.
77-78, KZ750 F1 (LTD) r.v.

83

PGO/BOLWELL: 250 FIRENZE r.v.
06-07

PIAGGIO/VESPA: 125 BEVERLEY r.v.
01-05

POLARIS: 200 PHO ENIX r.v.
05-10, 200 SAWTOOTH r.v.
06-07

SUZUKI: AN650 K3-K8 (Burgman) r.v.
03-08, DL1000 K2-L0 (V-Storm)

r.v.

02-10, DL650 K4-L0 (V-Strom)/ABS r.v.
04-10, DR650RE R .S r.v.
94-95,

GS400 B-N r.v.
77-79, GS450 E/S T .X.Z r.v.
80-85, GS450 LD-LJ r.v.

83-88, GSF1200 K1-K6 (Bandit) r.v.
01-06, GSF1200 T-Y (Bandit) r.v.

96-00, GSF1250/SA K7-K9 + (ABS) r.v.
07-09, GSF1250S L0 r.v.
2010

TRIUMPH: 1050 SpeedTriple r.v.
2010, 1050 SpeedTriple r.v.

05-09, 1050

Sprint ST r.v.
05-09, 1050 Tiger r.v.
07-09, 800 Bonneville & amp; T100

r.v.
05-06, 800 Bonneville 800 r.v.
00-04, 800 Bonneville America r.v.

02-05, 800 Bonneville T 100 r.v.
02-04, 800 Speedmaster r.v.
03-05, 865

America r.v.
07-10, 865 Bonneville & amp; T100 r.v.
06-09, 865 Scrambler

r.v.
06-09, 865 Speedmaster r.v.
06-09, 865 Thruxton r.v.
04-09, 900

Scrambler r.v.
06, 900 Thruxton r.v.
04-06, 900 Thruxton r.v.
07-10,

900 Tiger r.v.
99-01, 900 Trophy (VIN 42275) r.v.
99-01, 955 RS Sprint

Šport r.v.
00-02

YAMAHA: FJ1200 S-E r.v.
91-93, FZR1000 B-E USD r.v.
91-93, FZR1000

F-G USD

r.v.
94-95, GTS1000 r.v.
93-94, TDM850 B r.v.
91, TDM850 C-E r.v.

92-93, TR X850 H-M r.v.
96-00, XJ900S G-J (Diversion) r.v.
95-97,

XJ900S K-S (Diversion) r.v.
98-04, XJR1200 H-K r.v.
96-98, XVS950A

r.v.
09-10, YFM660R N-T (Raptor) r.v.
01-05, YZF1000R H-J (Thunderace)

r.v.
96-01, YZF600 R G-RL r.v.
96-98, YZF750 R E r.v.
93



Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný

model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility,

prípadne napíšte produkt manažérovi.



AGM patrí medzi uzavreté, tzv. Ventilom riadené batérie .
Priestor

medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených

dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do neho je klasický

elektrolyt nasiaknutý.
Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak

Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod:



Motobatt je odolná k vibráciám -dlhodobým pôsobením vibrácií

môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojenie,

teda ku skratu článku.

Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácie (v

angličtine tzv. machový efekt)-kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z

dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať a často dochádza

k ich vzpriečeniu medzi + a-doskou čím dôjde ku skratu článku

Vyššia odolnosť Motobatt k hlbokému vybitiu -zatiaľ čo bežné

batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50 %, AGM batérie

dokáže ísť bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70 % vybitia.

Odolnosť Motobatt k rôznym režimom prevádzky -pre motocykle (a

im podobné vozidlá) je charakteristický nepravidelný prevádzku, teda

častá obdobie kedy batérie zostáva v nedobytém stave.
Oproti klasickej

konštrukciu vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sul

Batérie pre motocykle značky Motobatt